Background
Övrig information
Skola: 
Chalmers och Textilhögskolan
Utbildning: 
Civilekonom
Ekonomiprogrammet och psykologi A och B
Företag: 
Intressen: 
Min familj, hälsa, friskvård, historia, ledarskap, vänner, fräcka bilar, köra motorcykel, shoppa, kläder och resa.
Framtidsplaner: 
Jag vill fortsätta att jobba med marknadsföring och kommunikation gärna på ett relativt stort företag. Några resor ska jag också planera.
Intervju
Övrig information
Varför valde du just den här utbildningen?: 
Jag har alltid haft intresse för ekonomi och analys, men också språk har tilltalat mig. Jag har läst engelska, tyska och franska. Jag ville ha en relativt bred utbildning så att jag hade valmöjligheter när jag skulle välja yrke.
Vad har du gjort efter att du tagit examen?: 
Jag började min yrkesbana inom fondkommissionärsbranschen så som rådgivare vid obligations- och aktieköp & försäljning. På B & B Fondkommissionen väcktes intresset att arbeta med bokföring och personal, där jag efter ett par år tog över tjänsten som ekonomi & personalchef. Därefter var jag med och startade upp SeaCat AB 1993. Det är ett helägt engelskt dotterbolag till Sea Container Ltd med sitt säte i London. Sea Cat hade en höghastighetsfärja som trafikerade linjen Göteborg - Frederikshavn och Göteborg - Langesund. Jag började som ekonomi- och personalchef och gick över till rollen som linjechef 1997. Efter Sea Cat jobbade jag på Cross-Sportwear, ett grossistföretag som designade och producerade golf och skidkläder, där jag arbetade som ekonomi- och personalchef med ansvar för uppföljning och ekonomisk styrning av företaget.
Hur fick du ditt nuvarande jobb?: 
Jag blev tillfrågad om jag ville bli Stena Lines första kvinniga Ombord Service Chef på fartyget Stena Danica i september 2002. I mars månad 2003 blev jag erbjuden tjänsten som Linjechef för Stena Lines Danmarkslinje.
Berätta om ditt nuvarande jobb: 
Idag arbetar jag som linjechef för Danmarkslinjen. I mitt ansvarsområde ligger linjerna Göteborg - Fredrikshavn och Varberg - Grenå samt Badhotellet i Frederikshavn. Stena Carisma, Stena Danica, Stena Jutlandica och Stena Scanrail trafikerar linjen Göteborg - Frederikshavn och Stena Nautica trafikerar linjen Varberg - Grenå. Vi är ca 700 personer anställda och har minst lika många temporära anställningar under högsäsong.
Hur kan du få användning av din utbildning i ditt arbete?: 
Kunskap är färskvara och behöver ständigt fyllas på, men självklart har jag nytta av mina baskunskaper i ämnena.  Det som jag framförallt har tagit med mig från mina utbildningar är arbetsmetoden, tekniken, tillvägagångssättet att söka information och kunskap.
Hur ser en vanlig arbetsdag ut för dig?: 
Det finns inga typiska arbetsdagar, den ena dagen är inte den andra lik och det är det som är så roligt med mitt arbete.
Varför ansökte du om jobb på ditt företag: 
Stena Line är ett familjeägt bolag, en kompetent och arbetsam familj som ha satt sin prägel på bolaget. Bolaget har en själ och är styrd av värderingar inom bl.a. kundtillfredsställelse, kvalité, engagerade medarbetare, innovation och resultat och affärsmannaskap. Som medarbetare känner man sig uppskattad och man hjälps åt inom bolaget, det finns alltid någon man kan rådfråga och bolla idéer med precis som i en familj. Jag hade inte förväntat mig att det skulle finnas en sådan värme i bolaget, det tycker jag är härligt.
Hur ser din framtid ut på företaget? Finns det några utvecklingsmöjligheter? : 
Stena Line är ett bolag inom Stena koncernen där det ingår flera andra bolag så som t.ex. Stena Fastigheter, Stena Bulk, Stena Metall och Stena Roro. Inom Stena koncernen arbetar man med ett delegerat affärsmannaskap, d.v.s. att besluten ska tas så nära affären/gästen som möjligt. Du blir tilldelad ett ansvarsområde när du börjar inom Stena koncernen och detta är upp till dig själv hur du vill utveckla. Flera stora bolag i bolaget och ett delegerat affärsmannaskap gör att det finns flera karriärvägar.